Hayırlı günler
Hayırlı günler başkan..
Whisper tarafından yazılan gönderiler
-
-
Astrofotoğrafçı Grant Petersen, Satürn'ün bu en net görüntüsünü gün batımından yaklaşık 30 dakika önce yakaladı. Bu çekim C9.25 - 2 x barlow - ZWO ASI224mc ile çekildi 🔭
📸 Grant Petersen
The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. -
Aleyküm selam. Selamun aleyküm. Hayırlı geceler olsun herkese
Aleykümselam abim.. Hayırlı geceler
-
Selamunaleyküm arkadaşlar. Hayırlı akşamlar olsun
Aleykümselam,iyi akşamlar.. Hoşgeldin abim
-
Hayırlı akşamlar herkese
-
-
https://www.instagram.com/stories/zhaber…45775685087266/ Dün gece aksiyondan kareler
Soru da değişik olmuş..
Okulları tatil ettiren yağış neden yağmadı?
wriscuttern 👏👏
-
Hayırlı günler herkese
The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. -
Afaddan telefonuma uyarı geldi Zonguldak fena geliyor
TV sinyalleri gitti derler
Demekki fena yağış olacak ve başlamış ki sinyaller kesilmiş
Kazasız belasız yağsın inşaallah
-
Dün Diyarbakır’a geldim. Sel götürdü tüm gün. Bugün güneşliydi. 2-3 saattir fena yağış var yine
Ayağın uğurlu gelmiş demekki..
Kazasız belasız yağsın inşaallah.
Kahramanmaraş ta bir kişi bugün yıldırım çarpması sonucu hayatını kaybetti der haberlerde
-
Kış tahmini ne zaman yayınlıyordu Accuweather
Ekim başında gibi aklımda kalan
-
3-1 FB alır 😁
Skoru bildim, puanımı yolla
-
Hayırlı akşamlar herkese
-
3-1 FB alır 😁
-
📌 Kastamonu’da 70 yıl önce “otobüs” yapılıyordu
“Şehir değil şiir” olduğumuz yıllarda “ağır sanayi” vardı Kastamonu’da, “efsane” ustaların atölyesine “kamyon” giren ağır vasıta “otobüs” olup çıkardı, ülkenin dört bir tarafındaki otobanlar “ağlardı”…
“Karoser” sanayisi alıp başını yürümüştü ilimizde.
“Endüstriyel” oto fabrikalarının adım atmasına henüz yıllar vardı ülkemize, ithal otobüs fiyatları el yakıyordu, çare “el emeği” ile otobüs icat etmeye bakıyordu, öyle de oldu, ülkemizin kimi illerinde olduğu gibi Kastamonu da kendi otobüsünü kendisi yaptı…
Kamyondan otobüs çıktı.
“İnter”, “Vabis” misali dönemin ağır tonajlı kamyonları, her ne kadar yakıt vesaire masrafları işletmeciye çok da olsa, Kastamonulu ustaların elinde otobüse dönüştü…
Uzun burunlu kamyonların sırtına yerleştirilen “karoser” sayesinde şehirlerarası yollar “otobüs” gördü.
1940’ların sonundan başlamak üzere 1970’li yılların başına kadar “karoser” fırtınası esti Türkiye karayollarında, 1960’lı yıllarla birlikte “ithal ikameci” ekonomi sisteminin ülkemizde dal budak sarmasıyla yurtdışı şirketlerin yerli acenteleri “montaj” üzerine kurdukları fabrikalar ile Anadolu sanayisini tahtından ettiler…
Kamyondan otobüs icat eden “yerli sanayi” öldü.
1940’lı yıllarla birlikte Kastamonu’da “karoser” sanayisi oluştu…
Hem de adeta “site” oluşturacak yoğunluktaydı.
Kastamonu’yu yeniden “üreten” bir kafaya çevirmek, özel sektöre ekonominin başrolünü oynatmak, ili bir bütün olarak devletten çare beklemeyecek güce kavuşturmak günümüzün öncelikli görevi…
Aksi istikamet (bugünkü rotamız) “terki diyar”.
Evvela o “ruhu” yaratmak aslolan…
Örnek “70 yıl öncesi”.
Çünkü…
Bir değerli dostumuzun sözünü yineleyerek mazinin kıymetinin altını çizeyim; “Bugün 70 yıl geriye gitsek, 170 yıl ileri gideriz”.
Alıntı
The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.